Daftar Isi
Pabrikan supercar asal Italia, Ferrari, menaikkan proyeksi laba dan pendapatannya untuk tahun ini setelah mencatat hasil yang melampaui estimasi pada kuartal ketiga. Permintaan yang kuat dari konsumen kaya terhadap kendaraan bermargin tinggi dan opsi personalisasi menjadi penopang utama kinerja keuangan perusahaan.
Kinerja Keuangan Ferrari
Ferrari memproyeksikan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi yang disesuaikan (EBITDA) pada tahun 2026 akan meningkat menjadi sedikitnya 3 miliar euro atau sekitar Rp50,4 triliun, naik dari perkiraan sebelumnya sebesar 3,07 miliar euro. Perusahaan juga menaikkan target pendapatan bersih tahun ini dan memperkirakan arus kas bebas industri mencapai hingga 1,65 miliar euro.
Peningkatan proyeksi ini didorong oleh personalisasi yang lebih kuat dari perkiraan, khususnya dari keluarga model 296 Speciale, serta hambatan nilai tukar yang lebih lunak dan posisi kedua saat ini dalam Kejuaraan Formula 1. Pada kuartal ketiga, EBITDA yang disesuaikan naik 12 persen menjadi 753 juta euro, melampaui konsensus analis sebesar 739 juta euro dalam jajak pendapat Reuters.
Penjualan supercar edisi terbatas F80 senilai 3,6 juta euro turut memperbaiki perpaduan produk perusahaan pada kuartal tersebut. Antrean pemesanan Ferrari kini bahkan sudah mencapai tahun 2028, sementara model EV Luce sudah habis terjual untuk seluruh alokasi tahun 2027.
Rencana Pabrik Audi di Georgia
Di tempat lain, Audi tengah bersiap membangun pabrik perakitan senilai 4 miliar dolar Amerika Serikat di Macon, Georgia, Amerika Serikat. Berdasarkan dokumen dari Mid-Georgia Gateway Development Authority, pabrik yang dijadwalkan beroperasi pada awal tahun 2030-an ini sedang mempertimbangkan fase kedua yang akan menambah biaya 3 miliar dolar Amerika Serikat dan menyerap 3.000 pekerja tambahan pada saat rampung.
Negara Bagian Georgia memberikan lahan seluas 1.500 acre kepada Audi, disertai insentif pajak senilai 458 juta dolar Amerika Serikat dan hibah infrastruktur lebih dari 120 juta dolar Amerika Serikat. Audi juga menerima tambahan 430 juta dolar Amerika Serikat untuk utilitas, pelatihan tenaga kerja, serta perbaikan jalan dan air, di tengah kebijakan keringanan tarif impor dari pemerintah Amerika Serikat.
Lonjakan Pasar Kendaraan Listrik di Eropa
Sementara itu, kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) mencapai rekor pangsa pasar sebesar 34 persen dari pendaftaran mobil baru di 12 pasar Eropa pada bulan Oktober. Penjualan BEV di wilayah tersebut melonjak 57 persen secara bulanan, dengan Jerman mencatatkan rekor 37 persen pangsa pasar.
Meskipun mencetak rekor, lonjakan permintaan yang lebih cepat dari perkiraan ini menimbulkan tantangan bagi produsen dalam hal struktur biaya dan pasokan baterai. CFO Volkswagen Group, Arno Antlitz, menyatakan bahwa transisi BEV berjalan lebih cepat dari antisipasi, di mana buku pesanan grup kini terdiri dari sekitar 40 persen kendaraan listrik.
Penyesuaian Proyeksi Mitsubishi
Di belahan dunia lain, Mitsubishi memangkas proyeksi laba setahun penuh akibat dampak konflik di Timur Tengah yang menekan penjualan serta mendongkrak biaya bahan baku dan transportasi. Produsen asal Jepang ini memperkirakan laba operasional turun 7,3 persen menjadi 70 miliar yen untuk tahun fiskal yang berakhir pada 31 Maret.
COO Mitsubishi, Keisuke Kishiura, menyatakan bahwa gangguan di Timur Tengah memangkas laba operasional sebesar 45 miliar yen. Perusahaan juga menurunkan proyeksi penjualan global menjadi 764.000 kendaraan untuk tahun fiskal berjalan, dan kini berharap peluncuran kembali SUV Pajero dapat mendongkrak penjualan setelah mengantongi 9.000 pesanan di seluruh dunia.
