Karma Automotive memperkenalkan program kendaraan khusus baru yang memungkinkan sembilan klien istimewa menciptakan mobil unik dengan modifikasi gaya serta mekanis. Model pertama dari program tersebut adalah kendaraan khusus berfokus lintasan balap bernama Eximius 1 yang mengusung aerodinamika agresif dan mesin hibrida.
Desain Eksterior dan Interior Khusus
Eximius 1 menyerupai versi yang lebih kekar dari Gyesera, yang merupakan penerus dari Revero dan bentuk evolusi dari Fisker Karma keluaran 2011. Bagian kabin utama, garis atap, lampu, dan pintu masih dipertahankan dari kendaraan pendonor, sementara seluruh komponen lainnya mengalami perubahan total. Kit bodi agresif pada mobil ini mencakup bemper depan dan belakang baru dengan asupan udara futuristik, kap mesin berventilasi, ekstensi sepatbor serat karbon, side skirt lebih lebar dengan sirip aerodinamis, diffuser kompleks, serta sayap belakang tetap. Bodi mobil dicat dengan warna Borealis Blue yang dipadukan grafis putih dan komponen serat karbon terbuka.
Di bagian interior, terdapat empat kursi balap Recaro, pelapis Alcantara berwarna Borealis Blue dan Moondust, serta material serat karbon yang melimpah. Konsol tengah dilengkapi tombol pemutus darurat bergaya olahraga motor, sementara helm balap serat karbon khusus terpasang di antara kursi belakang.
Performa dan Spesifikasi Mesin
Eximius 1 ditenagai oleh sistem plug-in hybrid seri yang berpusat pada mesin V8 berkapasitas 6,2 liter. Menurut pihak perusahaan, sistem penggerak tersebut menghasilkan tenaga gabungan sekitar 1.200 tenaga kuda, dengan rincian 550 tenaga kuda berasal dari mesin pembakaran internal dan 650 tenaga kuda dari motor listrik.
Kombinasi tenaga tersebut memungkinkan kendaraan empat kursi ini berakselerasi dari nol hingga 96 kilometer per jam dalam waktu 2,7 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi melebihi 322 kilometer per jam. Mobil satu unit ini menggunakan sasis rangka ruang aluminium yang dilengkapi berbagai modifikasi penanganan seperti suspensi semi-aktif dari Öhlins, roda gigi yang lebih lebar, serta rem karbon-keramik dengan rotor celah dua bagian di balik pelek magnesium berukuran 21 inci.
Presiden dan CEO Karma Automotive, Marques McCammon, menyatakan bahwa proyek Eximius 1 berawal dari perbincangan dengan seorang klien elite yang menyukai Karma Revero namun menginginkan sesuatu yang lebih ekstrem. Ia juga menambahkan bahwa kendaraan ini akan menjadi plug-in hybrid paling bertenaga yang pernah dikembangkan.
Pengiriman Karma Eximius 1 dijadwalkan berlangsung pada tahun 2027 tanpa ada rencana produksi ulang. Pihak perusahaan belum mengungkapkan harga kendaraan tersebut, namun modifikasi ekstensif yang disematkan menjadikannya salah satu model termahal dari Karma.
