Wali Kota London Sadiq Khan menjadi tokoh Partai Buruh dengan profil tertinggi yang ikut bersuara dalam perdebatan mengenai target kendaraan listrik pemerintah Inggris. Para menteri mengadakan pertemuan di Downing Street untuk memutuskan apakah akan memangkas ketentuan hukum yang mewajibkan produsen otomotif memastikan 80 persen penjualan kendaraan mereka pada 2030 berupa mobil listrik.
Perbedaan Pendapat di Kalangan Menteri
Menteri Bisnis Jonathan Reynolds mendorong agar target tersebut diturunkan menjadi 50 persen. Di sisi lain, Menteri Energi Miatta Fahnbulleh menghendaki target itu dipertahankan sedekat mungkin dengan angka 80 persen.
Di tengah silang pendapat para menteri tersebut, pejabat Balai Kota menegaskan bahwa Sadiq Khan berada di pihak Miatta Fahnbulleh. Sikap Khan ini tertuang dalam surat dari Wakil Wali Kota Bidang Transportasi Seb Dance kepada Direktur Clean Cities UK, Oliver Lord, yang dilihat oleh The Guardian.
Dalam surat tersebut, Dance menyatakan bahwa pihaknya bersama Transport for London sepakat bahwa mandat kendaraan nol emisi atau ZEV tidak boleh diubah. Ia menambahkan bahwa London mendukung mandat ZEV yang kuat dan kredibel.
Dance juga menuliskan bahwa pihaknya tidak mendukung pelamahan lintasan saat ini menuju 2030 maupun setelahnya. Menurutnya, langkah pelunakan tersebut berisiko merusak kasus investasi pada industri ZEV dan infrastruktur pengisian daya, memperlambat laju perubahan, serta menghambat pengurangan emisi berbahaya.
Para pejabat Departemen Perhubungan bersikeras bahwa belum ada keputusan yang diambil. Namun, dengan pemerintah yang kemungkinan akan mengumumkan pemotongan target 2030 dalam dua pekan ke depan, langkah ini diprediksi akan membuat Khan berseberangan dengan kebijakan resmi pemerintah.
Sumber: World news | The Guardian
