Mobil SUV berukuran jumbo Hummer H1 resmi diperkenalkan ke publik pada 1992 sebagai versi sipil dari kendaraan militer High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) buatan AM General. Sama seperti popularitas Willys Jeep pasca-Perang Dunia II, Hummer H1 memanfaatkan momentum nasionalisme usai Perang Teluk serta dukungan dari aktor Arnold Schwarzenegger untuk memikat pasar otomotif. Setelah mendapatkan kontrak produksi militer pertamanya pada 1983, kendaraan bertenaga diesel ini sudah teruji di medan berat sebelum akhirnya dapat dipesan oleh masyarakat umum satu dekade kemudian.
Antara 1992 hingga 1999, kendaraan ini dijual dalam jumlah terbatas oleh divisi sipil AM General, sebelum General Motors membeli hak pemasaran dan distribusinya pada era 2000-an. Sepanjang masa produksinya, Hummer H1 hanya terjual kurang dari 12.000 unit di seluruh dunia. Meski tergolong langka, mobil berspesifikasi militer ini tetap memiliki nilai historis dan daya tarik tinggi di kalangan kolektor.
Tingginya popularitas dan kelangkaan membuat harga Hummer H1 bertahan mahal di pasar mobil bekas. Varian awal bermesin diesel non-turbo dengan jarak tempuh tinggi masih dibanderol sekitar 35.000 dolar AS (sekitar Rp550 juta). Sementara itu, model langka H1 Alpha keluaran 2006 dengan jarak tempuh rendah dapat menembus angka ratusan ribu dolar AS.
Bobot Berat dan Cacat Mesin Fatal
Di balik penampilannya yang gagah, Hummer H1 menyimpan sejumlah kendala teknis. Kendaraan ini memiliki bobot yang sangat berat mencapai sekitar 7.500 pon (sekitar 3,4 ton), yang berdampak pada konsumsi bahan bakar yang sangat boros, yakni sekitar 10 mil per galon. Karena dirancang awal untuk kebutuhan militer, aspek kenyamanan pengemudi kurang diperhatikan. Laporan Hagerty mencatat bahwa tingkat kebisingan dan getaran mesin di dalam kabin sangat tinggi, menyerupai suara mesin bor jalanan. Selain itu, Hummer H1 tidak dilengkapi dengan sistem kantong udara keselamatan (airbag).
Kelemahan paling krusial pada Hummer H1 terletak pada sektor pacu. Mantan jurnalis Jalopnik, Doug DeMuro, membeberkan bahwa Hummer H1 keluaran 1996 hingga 2000 dibekali mesin 6,5 liter Detroit Diesel turbodiesel V8 bertenaga 194 horsepower dan torsi 438 lb-ft. Namun, seluruh unit mesin pada rentang tahun tersebut mengalami cacat pengecoran dari pabrik yang memicu keretakan pada silinder nomor delapan.
Menurut penjelasan DeMuro kepada Jalopnik, setiap Hummer yang diproduksi antara 1996 dan 2000 sudah pasti pernah atau akan mengalami kegagalan mesin akibat keretakan silinder tersebut. Satu-satunya penanganan untuk mengatasi masalah ini adalah dengan mengganti unit mesin secara keseluruhan. Sementara itu, model non-turbo buatan sebelum 1996, varian bermesin bensin, serta model produksi 2001 hingga 2006 tidak terdampak oleh masalah ini. Pembeli disarankan memeriksa nomor pengecoran mesin untuk memastikan unit dibuat setelah 15 Maret 1999.
Masalah Kebocoran Angin Ban dan Kelangkaan Suku Cadang
Masalah lain yang kerap dijumpai pada Hummer H1 adalah kebocoran pada sistem pengisian dan pengurangan tekanan angin ban otomatis (central tire inflation system). Setelah mengendap bertahun-tahun, selang karet pada sistem tersebut cenderung retak sehingga tekanan udara terus menurun. Pemilik dapat mengganti seluruh jalur selang karet agar fungsi tersebut kembali normal, atau mematikan sistem tersebut dan mengisi angin ban secara manual.
Sebagai kendaraan yang sudah berusia puluhan tahun, calon pembeli juga perlu memeriksa komponen suspensi yang aus, potensi kebocoran cairan, karat, dan kondisi sistem pengereman. Menurut data TireRack.com, harga satu set ban baru untuk Hummer H1 dapat mencapai 2.240 dolar AS (sekitar Rp35 juta). Selain itu, suku cadang khusus seperti komponen sistem inflasi ban tidak dapat ditemukan di toko onderdil umum, sehingga pemilik harus memesannya dari pemasok spesialis seperti Hummer Parts Guy.
Bagi penggemar modifikasi, Hummer H1 keluaran 1996 hingga 2000 yang mesinnya belum diganti dapat menjadi bahan proyek yang menarik jika didapatkan dengan harga murah. Salah satu opsi modifikasi yang dapat dilakukan adalah mengganti mesin bawaan dengan mesin turbodiesel V8 Duramax 8,3 liter bertenaga 555 horsepower dan torsi 1.230 lb-ft seperti yang digunakan pada truk heavy-duty Chevrolet dan GMC terbaru.
