Toyota memperkenalkan mobil konsep Crown Signia GT-S dalam ajang SEMA Show di Las Vegas, Amerika Serikat. Model modifikasi satu unit ini tampil dengan perubahan bodi yang dramatis serta revisi pada sasis, mendampingi konsep truk dan SUV Snowhunter yang turut dipamerkan oleh pabrikan asal Jepang tersebut.
Modifikasi Bodi dan Suspensi Rendah
Mobil konsep yang dikembangkan dari Crown Signia model 2027 ini dirancang oleh Toyota Motorsports Garage. Konsep ini dibuat untuk menghadirkan kendaraan keluarga yang mampu berfungsi ganda, baik untuk mengantar anak ke sekolah maupun melintasi jalanan berliku. Perubahan teknis paling signifikan terletak pada pemasangan coilover MCS yang menurunkan jarak terendah ke tanah hingga 5 inci (sekitar 12,7 sentimeter), sehingga tampilannya menyerupai mobil performa ketimbang crossover biasa.
Pengembangan juga menyentuh bagian eksterior melalui pengerjaan body kit kustom. Mobil ini dilengkapi spakbor depan dan belakang yang lebih lebar, lip bumper depan berukuran besar, gril serba hitam, serta aksen warna merah di sekitar lampu utama. Desainnya menyertakan sirip udara pada spakbor depan yang terinspirasi dari Porsche 911 GT3 RS, panel samping yang diperpanjang, serta bagian belakang baru yang mengusung diffuser tegas dan pipa knalpot kustom.
Pengereman Lexus dan Detail Interior
Seperti dilaporkan CarScoops, bodi kendaraan dibalut warna abu-abu gelap metalik dengan lapisan clear coat ekstra untuk memberikan efek kilap yang tebal. Di sektor pengereman, Toyota mengadaptasi komponen milik Lexus RX 500h F Sport yang terpasang di balik velg HRE berukuran 21 inci.
Pada bagian interior, Toyota memberikan sentuhan minimalis berupa jok berlapis kulit hitam lengkap dengan identitas logo GT-S. Logo GT-S berwarna merah terang juga disematkan pada tuas transmisi elektronik di dalam kabin.
Meski tampilannya berubah drastis, Toyota tidak melakukan modifikasi pada sektor mesin. Konsep ini tetap mempertahankan dapur pacu standar Crown Signia pasar Amerika Serikat, yakni mesin hibrida 2,5 liter 4-silinder segaris berpadu transmisi e-CVT yang mampu menghasilkan tenaga 238 daya kuda.
