Regulator di China kini mulai memperketat pengawasan terhadap berbagai teknologi modern pada kendaraan listrik, termasuk layar sentuh berukuran besar yang dinilai mengganggu keselamatan berkendara. Setelah sebelumnya melarang penggunaan gagang pintu elektronik tersembunyi, pemerintah setempat kini fokus meneliti fitur-fitur interior yang berpotensi memecah konsentrasi pengemudi.
Aturan Ketat untuk Layar dan Fitur Interior
Sebuah pemberitahuan yang diterbitkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) mengungkapkan bahwa larangan menyeluruh terhadap kendaraan yang menggunakan layar fleksibel dan dapat dilipat sedang dipertimbangkan. Meskipun saat ini belum ada kendaraan produksi massal di China yang menggunakan layar lipat, teknologi tersebut sudah tersedia dan perusahaan teknologi lokal BOE sempat memamerkan layar melengkung pada tahun ini.
Berdasarkan pemberitahuan tersebut, regulator kemungkinan akan mewajibkan layar hiburan berukuran besar, tampilan informasi lainnya, dan layar head-up (HUD) untuk menjalani serangkaian pengujian. Pengujian ini mencakup aspek keselamatan pengemudi, keselamatan tabrakan, serta keandalan dalam kondisi ekstrem sebelum dapat dipasarkan. Kebijakan ini berpotensi melarang layar tertentu jika dinilai terlalu mengalihkan perhatian, yang tentu berdampak bagi produsen otomotif lokal karena banyak dari mereka yang menyematkan layar berukuran masif pada mobil baru, khususnya bagi penumpang depan.
Pemeriksaan Kursi Gravitasi Nol dan Perintah Suara
Usulan aturan baru ini juga menyoroti sejumlah fitur populer lainnya yang banyak ditemukan pada kendaraan modern. China dilaporkan berencana melarang penggunaan kursi gravitasi nol saat kendaraan sedang melaju di jalan raya. Kursi jenis ini umumnya dapat direbahkan serta dilengkapi penopang kaki yang besar, di mana meskipun pengemudi dilarang menggunakannya saat mobil berjalan, penumpang sering kali tetap memakainya.
Selain itu, pihak penyelidik turut meninjau lampu berjalan siang hari berbasis LED yang mendukung desain buatan pengguna. Regulator juga mengusulkan pelarangan penggunaan perintah suara untuk mengaktifkan fungsi keselamatan krusial, seperti mengoperasikan lampu depan, membuka pintu, serta membuka kap mesin.
Apabila usulan peraturan baru ini resmi disahkan, seluruh kendaraan yang diproduksi mulai tanggal 1 Januari 2027 diwajibkan untuk mematuhinya. Sementara itu, kendaraan yang sudah beredar di pasar harus mendapatkan pembaruan paling lambat pada tanggal 1 Juli 2027. Mengutip laporan dari CNEVPost, kendaraan yang tidak memenuhi ketentuan tersebut harus ditarik dari pasaran atau dihentikan produksi utamanya.
