Membeli sebuah hypercar berharga jutaan dolar seperti Bugatti Mistral menawarkan berbagai pilihan kustomisasi yang melimpah sebelum masuk ke ranah personalisasi tingkat lanjut. Konsumen dapat memilih warna cat, skema pelapis kabin, desain roda, hingga warna jahitan, bahkan mengganti patung gajah pada tuas persneling dengan patung Lady Liberty mini atau baut dari mobil Bugatti berusia seratus tahun seperti yang dilakukan oleh dua pelanggan.
Opsi Penutup Mesin Mengkilap yang Jarang Dipilih
Terdapat satu pilihan opsional yang hanya diambil oleh segelintir kecil pemilik Bugatti, yaitu penutup mesin berlapis aluminium poles. Sebagian besar kendaraan modern Bugatti sejak era Veyron memperlihatkan ruang mesin secara terbuka, dan banyak pembeli memilih untuk mengecat penutup mesin W16 dengan warna yang serasi atau kontras, atau menggunakan salah satu dari belasan hasil akhir serat karbon, alih-alih mempertahankan warna abu-abu aslinya.
Opsi penutup aluminium poles tersebut memiliki harga yang sangat mahal, tetapi faktor biaya bukanlah alasan utama para pelanggan Bugatti menghindari opsi tersebut. Menurut para perancang Bugatti yang berbicara kepada Jalopnik, kurang dari lima persen pembeli yang memilih opsi itu karena mereka khawatir penutup mesin tersebut akan menjadi kotor dan tergores.
Alasan Kehadiran Patina pada Mobil Super
Pameran otomotif Las Vegas Concours menampilkan sebanyak 20 mobil Bugatti modern, termasuk sebuah model Mistral yang dilengkapi penutup mesin mengkilap pada mesin W16 miliknya serta roda magnesium langka. Tampilan penutup mesin tersebut tetap terlihat luar biasa dan menarik perhatian meskipun dalam kondisi cuaca mendung atau dilihat dari sudut yang rendah.
Meskipun banyak yang menghindari goresan, sebagian pihak berpendapat bahwa tampilan penutup mesin yang mengalami keausan alami atau patina justru memberikan daya tarik tersendiri pada mobil mewah. Contohnya terlihat pada sebuah unit Chiron Super Sport tahun 2022 yang terjual melalui situs Bring a Trailer tahun lalu, di mana penutup mesin yang cerah dan mengkilap tampak dihiasi goresan-goresan pemakaian.
Harga untuk opsi-opsi tambahan Bugatti dapat diperkirakan melalui lembar stiker jendela dari beberapa daftar penjualan model Chiron lainnya. Biaya untuk mengecat penutup mesin Chiron Pur Sport tahun 2022 dengan warna Tangerine cerah mencapai 8.800 dolar AS, sementara opsi serat karbon terekspos menelan biaya 12.500 dolar AS.
Sementara itu, opsi penutup aluminium poles dibanderol seharga 40.700 dolar AS. Angka tersebut memang tergolong tinggi, namun dinilai tidak terlalu mahal bagi para pembeli Bugatti jika dibandingkan dengan opsi atap Sky View pada Chiron yang mencapai 62.000 dolar AS atau bodi serat karbon terekspos yang menelan biaya setidaknya 300.000 dolar AS.
Belum diketahui secara pasti apakah mesin V16 pada model Tourbillon nantinya akan menyediakan opsi penyelesaian serupa selain pilihan ruang mesin serat karbon, namun diharapkan persentase pembeli yang memilihnya bisa jauh lebih besar dari sebelumnya.
