Daftar Isi
General Motors (GM) setuju membayar penyelesaian sebesar USD 220 juta atau sekitar Rp3,4 triliun untuk menyelesaikan tuduhan pengumpulan dan penjualan data perilaku serta lokasi pengemudi secara ilegal kepada para broker. Data tersebut kemudian dijual kepada perusahaan asuransi untuk menetapkan atau menaikkan premi para pelanggan.
Penyelesaian Hukum Program Smart Driver GM
Penyelesaian ini menuntaskan gugatan yang diajukan oleh 35 jaksa agung di Amerika Serikat terkait program Smart Driver milik GM, yang mendaftarkan jutaan pengemudi antara tahun 2016 hingga 2024 sebelum akhirnya dihentikan. Berdasarkan laporan Reuters, produsen mobil asal Detroit tersebut dituduh memasarkan program tersebut untuk meningkatkan keselamatan berkendara, namun justru melanggar privasi dengan menjual data tanpa izin.
Perjanjian penyelesaian ini mengharuskan GM membatasi pengumpulan data berkendara serta meminta persetujuan tegas dari pengemudi sebelum mengumpulkan atau membagikan informasi tersebut. Perwakilan GM menyatakan bahwa langkah ini memperkuat upaya perusahaan dalam melindungi privasi pelanggan, sementara perusahaan asuransi seperti Allstate, Progressive, dan Geico menggunakan data telematika tersebut untuk memantau kebiasaan pengemudi.
Tantangan Keuangan Volkswagen dan Aston Martin
Di belahan dunia lain, Volkswagen menangguhkan pekerjaan pengembangan untuk kendaraan listrik ID Golf di kantor pusatnya di Wolfsburg, Jerman, akibat langkah-langkah penghematan biaya yang luas. Keputusan ini diambil setelah perusahaan melaporkan kerugian operasional kuartalan sebesar USD 6,6 miliar dalam waktu tiga bulan. Dewan kerja Volkswagen menyatakan bahwa pembekuan anggaran untuk pekerjaan awal ID Golf menunjukkan betapa tertekannya situasi keuangan kelompok usaha tersebut.
Sementara itu, pembuat mobil sport asal Inggris, Aston Martin, mencatatkan kerugian sebelum pajak sebesar USD 102 juta pada kuartal ketiga tahun 2026, yang membuat total kerugian mereka melampaui USD 3 miliar sejak diambil alih oleh Lawrence Stroll enam tahun lalu. Bloomberg melaporkan bahwa utang perusahaan meningkat menjadi USD 2,1 miliar, sementara harga sahamnya turun 40 persen di pasar saham London sepanjang tahun ini.
Rencana Pabrik Audi di AS dan Kebijakan Tarif
Dalam perkembangan lain, pemerintahan Amerika Serikat menjanjikan keringanan tarif bagi produsen otomotif luar negeri yang berkomitmen meningkatkan manufaktur di dalam negeri. Kebijakan ini muncul di tengah perundingan agar Audi membangun pabrik perakitan senilai USD 4 miliar di Georgia yang mampu memproduksi 200.000 kendaraan per tahun, seperti dilaporkan The Wall Street Journal.
Pejabat terkait masih merinci rencana yang memungkinkan perusahaan penanam modal pabrik di AS menerima pengecualian atau kompensasi tarif untuk impor kendaraan maupun suku cadang. Perusahaan harus berkomitmen memulai pembangunan pabrik sebelum akhir tahun depan agar memenuhi syarat, sementara rencana tersebut masih membutuhkan persetujuan akhir dari dewan pengawas Volkswagen.
