Daftar Isi
BMW tengah mempersiapkan penantang baru di segmen SUV performa tinggi setelah prototipe dengan penyamaran tertangkap kamera penguji di dekat sirkuit Nürburgring, Jerman, seperti dilaporkan CarScoops. Kendaraan yang merujuk pada generasi terbaru BMW X5 M ini dijadwalkan mulai masuk jalur produksi pada tahun 2028.
Tampilan Agresif dan Varian Elektrik
Berbeda dari pendahulunya, X5 M generasi mendatang dikabarkan akan tersedia dalam pilihan mesin V8 serta versi listrik murni, yang masing-masing akan menjadi varian tertinggi untuk jajaran X5 dan iX5. Varian tanpa emisi ini akan bersaing langsung dengan sejumlah kompetitor seperti Mercedes-AMG GT SUV, Porsche Cayenne Electric, Lotus Eletre, serta Audi RS Q6.
Seluruh bodi prototipe tersebut tertutup stiker penyamaran, namun tetap memperlihatkan siluet yang lebih garang dan sporty dibandingkan versi reguler G65 X5 maupun M60e xDrive. Perubahan ini didukung oleh modifikasi sasis, desain roda baru, serta paket bodi yang dirancang ulang.
Peningkatan Performa dan Sasis
Sentuhan khas divisi M mencakup bumper depan dan belakang yang lebih rendah, lis hitam di bagian samping, serta spoiler belakang ganda. Bagian paling mencolok adalah gril ginjal yang lebih lebar, dipadukan dengan kap mesin berpahat yang dilengkapi ventilasi terintegrasi.
Prototipe tersebut tampak menggunakan lampu depan dan belakang sementara, yang mengisyaratkan bahwa versi produksi nantinya akan memiliki grafik LED unik yang membedakannya dari lini X5 maupun iX5 standar. Sementara itu, velg hitam berpalang lima akan digantikan dengan roda baru berdesain lebih rumit.
Di bagian interior, kabin akan mewarisi teknologi dan kepraktisan dari G65 X5 standar, namun dengan nuansa sporty tambahan dari divisi BMW M. Pengemudi dapat menantikan sepasang jok bucket dengan bantalan lebih tebal, aksen serat karbon, grafik baru untuk kokpit digital, pilihan pelapis jok segar, serta berbagai lencana M di dalam kabin.
Spesifikasi Tenaga dan Pengereman
SUV performa tinggi yang memiliki bobot besar ini dibekali sistem pengereman lebih kekar dengan cakram berlubang dan kaliper enam piston. Perangkat tersebut dikombinasikan dengan setelan yang lebih tajam untuk suspensi adaptif serta roda kemudi guna memperkuat karakter berorientasi pengemudi pada X5 M.
Meskipun pihak pabrikan belum merilis data resmi terkait model generasi penerus ini, varian listriknya dikabarkan mampu menghasilkan tenaga sekitar 900 hp atau setara dengan 912 PS dari konfigurasi empat motor listrik. Angka tersebut terpaut jauh di atas model listrik X5 i60 yang menghasilkan tenaga sebesar 570 hp.
Di sisi lain, model X5 M dan X6 M saat ini menggunakan mesin V8 4,4 liter twin-turbo mild-hybrid yang menghasilkan tenaga 617 hp, sehingga penerusnya yang berbasis mesin V8 dipastikan akan jauh lebih bertenaga, meski belum dapat dipastikan apakah mampu menandingi performa versi listriknya. Informasi lebih lanjut mengenai SUV asal Jerman ini diharapkan akan terungkap seiring mendekatnya jadwal peluncuran, dengan harapan prototipe berikutnya mengenakan kamuflase yang lebih tipis.
